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某地隧道止水加固

       该项目在富水层里,地下水会在此汇集形成水囊,如果隧道管片止水条松动或止水条处混凝土开裂掉块,形成渗水通道。水襄里的水就会从渗水通道进入隧道,即造成隧道渗水。通过

隧道防水堵漏加固和二次注浆堵漏,可有效控制隧道渗水,达到防水目的。


       之所以要在隧道防水堵漏加固后进行注浆加固,注浆结束后浆液在凝固的过程中会有1.4%左右的体积收缩,而工程地质主要是上软下硬地层浆液易发生流失,在管片背面会形成空腔。

由于空腔的存在,此处地层易发生坍塌变形,随围岩松动范围扩大,会引起地面沉降。用注浆及时填充管片背面的空腔,使地层没有发生变形的空间,有效地控制地面下沉。


       考虑到环境保护和隧道稳定因素,如发现注浆有不足的地方,通过管片中部的注浆孔进行注浆,补充注浆未填充部分和体积减少部分,从而减少盾构机通过后实体的后期沉降,减轻酵

道的防水压力,提高止水效果。



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                                                                                                                                                                                                                                                                               案例图片由合作单位提供

文章分类: 隧道防渗
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